Ôtô-xe máy 08/6/2013 17:01

Độ SYM Attila cũ thành Zoomer

Chiếc xe tay ga đời 2004 đã được "chế" thành mẫu xe tay ga rất cá tính, khả năng vận hành tốt, với chi phí không cao.

Cùng với "đàn chị" Chaly, Zoomer là một trong số ít những mẫu xe thuộc dòng minibike của Honda đã tạo được sức hấp dẫn đối với đông đảo người sử dụng xe máy trên khắp thế giới, kể từ khi ra đời tại Nhật Bản vào năm 2002. Tại Việt Nam, xe Zoomer đời 2013 mới có giá bán lên tới gần 90 triệu đồng cho phiên bản trang bị động cơ 50 phân khối phun xăng điện tử. Dù giá xe khá đắt đỏ nhưng có không ít tay chơi xe Việt còn chịu chi thêm từ 50-80 triệu đồng để độ chế chiếc Honda Zoomer gin trở nên cầu kỳ bóng bẩy hơn.

Mẫu xe Zoomer được chế từ xe tay ga Attila.

Bên cạnh đó, có những người như anh Hiệp (biệt danh Hiệp "Atti-Zoom") quanh năm gắn bó cùng mảnh ruộng và vườn ao chuồng trại nhưng cũng luôn cháy bỏng niềm đam mê độ xe Zoomer. Vì túi tiền eo hẹp nên anh đã nảy ra ý tưởng độc đáo đó là tận dụng ngay chiếc xe tay ga Attila cũ kỹ của mình (giá bán lại khoảng 5 triệu đồng) vốn bỏ xó đã lâu ở góc nhà để biến nó thành mẫu xe theo kiểu Zoomer.

Ngay từ khi bắt đầu "dự án", chiếc xe độ của anh đã có nét độc đáo vì hầu như chưa ai lấy một chiếc xe tay ga khác để độ kiểu Zoomer. Hơn nữa, trong 3 tuần làm xe, anh không săn phụ tùng độ chế ở nước ngoài mà tỉ mỉ phân loại tận dụng nhiều món "cây nhà lá vườn", đồng thời mượn dụng cụ máy móc cắt-gò-hàn từ bạn bè làm nghề cơ khí, để tiết kiệm kinh phí cũng như còn phải dành phần lớn thời gian cho công việc mưu sinh.

Theo anh, với tổng chi phí độ gói ghém trong 8 triệu đồng, anh không thể mơ tới việc kéo dài thân xe, hoán đổi vị trí động cơ, lắp dàn bánh xe "khủng" như giới chơi xe Zoomer "xịn" thường làm. Sơ sơ nếu dọn theo đồ hàng hiệu, chỉ riêng bộ pát giữ máy độ đã trị giá trên 10 triệu đồng, pô tăng tốc 12 triệu...

Công việc đầu tiên khi độ Attila là tháo bỏ triệt để các chi tiết bên ngoài. Hầu như mọi thứ đều bị cho "ra đi" tất tần tật. Nào là lớp vỏ nhựa bao bọc thân xe, cốp đựng đồ, cho đến đèn pha, đèn stop, yên xe.

Sau đó, phần khung sườn xe phía đuôi cũng bị cưa cắt ngắn lại 20cm nhằm tạo cảm giác phần thân dưới hai bánh xe dài hơn. Thậm chí chẳng chừa cả đèn xi-nhan, gương chiếu hậu, đồng hồ công-tơ-mét… Sau khi ngắm nghía chiếc xe chỉ còn trơ bộ khung sườn, ghi-đông và động cơ, anh "mạnh dạn" bỏ hẳn dàn đèn xi-nhan, cụm đồng hồ công-tơ-mét để tăng thêm chất bụi bặm.

Bệ đỡ yên xe được anh Hiệp tạo hình từ vật liệu ống sắt mua ở vựa phế liệu. Nhằm tạo nét riêng, anh không uốn đoạn chân ống sắt nhô ra như của Zoomer mà vuốt xéo về sau chạy song song với sườn xe theo kiểu khí động học. Kết hợp phần đuôi xe được cắt gọn gàng, không có tay nắm yên sau nhô cong lên như xe Zoomer, nên góp phần tôn dáng xe choãi ra vững chãi như hình thang cân.

Với cặp đèn pha tròn như mắt bọ ngựa, vốn là chi tiết đặc trưng trên một chiếc Zoomer, anh bất chọt nghĩ tới ánh đèn pin phát ra trên đầu những người đi… soi nhái bắt ếch trên đồng, và thế là ngay lập tức cặp đèn phong cách "hai lúa" rất riêng đã ra đời.

Để có bộ đèn stop sắc sảo cá tính. Chủ xe lấy 1 thanh đèn LED bé xíu như cây thước kẻ của cậu học sinh, rồi dùng dây nịt nhựa để cố định nó vào đoạn sườn xe. Góp phần tạo nên dáng xe gọn gàng chặt chẽ, chiếc xe độ đã "thửa" cặp vè chắn bùn của một loại xe tay ga khác, sau đó đem "nhúng nước sôi" rồi uốn cong và bắt vít gắn cho nó ôm sát vào bánh béo.

Với quyết định làm một chiếc xe "trông hao hao" nhưng có nhiều nét gai góc hơn Zoomer, anh không gắn hộp chứa đồ dưới trụ tay lái, cũng không có yếm chắn gió che chắn trụ này nên dáng xe ở phần này trông khá dị. Ngoài ra, xe tạo nhiều ấn tượng với ghi-đông độ chữ V nằm ngang kiểu 2 tầng như cánh chim dang rộng sắc sảo và mạnh mẽ. Thanh trợ lực tay lái bắt vào phuộc bánh trước và trụ ống sườn xe. Ống pô độ tăng tốc gắn kiểu vát chéo 45 độ, khi xe nổ máy tạo âm trầm lớn uy lực hơn và hỗ trợ xe chạy nhẹ máy hơn. Họng bô e gắn nắp chụp mạ crôm màu. Đông cơ 125 phân khối cũ của xe vẫn còn bền bỉ chưa phải sửa chữa gì, anh Hiệp chỉ thay bình xăng con để tiết kiệm nhiên liệu.

Sau khi chiếc xe hoàn thành, anh Hiệp chia sẻ: "Tôi lấy ý tưởng kiểu dáng từ Zoomer rồi tận dụng bất kỳ xe tay ga nào khác để làm theo. Vì vậy, không bắt buộc phải có nhiều tiền mới tạo nên chiếc xe độ như ý".

*Bạn cũng đang sở hữu một chiếc xe độ độc đáo? Hãy chia sẻ thông tin, hình ảnh về chiếc xế cưng của mình tại địa chỉ email: xe360.share@zing.vn.

Theo Sống mới

Xem thêm các tin liên quan đến: Độ SYM Attila cũ thành Zoomer
TIN MỚI HƠN
TIN CŨ HƠN

Bài nhiều người đọc
Điểm mặt những mẫu xe côn tay 150cc đáng chú ý tại Việt Nam

Điểm mặt những mẫu xe côn tay 150cc đáng chú ý tại Việt Nam

Yamaha và những nỗ lực vươn lên vị trí số 1

Yamaha và những nỗ lực vươn lên vị trí số 1

Hàng loạt siêu xe McLaren quần tụ xôn xao Đài Loan

Hàng loạt siêu xe McLaren quần tụ xôn xao Đài Loan

Ôtô điện Nissan Leaf bất ngờ xuất hiện Việt Nam

Ôtô điện Nissan Leaf bất ngờ xuất hiện Việt Nam

Ngắm Honda CB900F 1979 độ cực đỉnh không đụng hàng

Ngắm Honda CB900F 1979 độ cực đỉnh không đụng hàng

Lamborghini Veneno Roadster rao bán giá trên trời

Lamborghini Veneno Roadster rao bán giá trên trời

Bộ đôi Suzuki “xì po” tứ quý 1 khủng ở Sài Gòn

Bộ đôi Suzuki “xì po” tứ quý 1 khủng ở Sài Gòn

Zagato: Sản phẩm là phải kinh điển

Zagato: Sản phẩm là phải kinh điển

Honda giới thiệu xe gia đình 5 chỗ, giá 18.500 USD

Honda giới thiệu xe gia đình 5 chỗ, giá 18.500 USD

Porsche bổ sung gia vị cho Cayenne S

Porsche bổ sung gia vị cho Cayenne S

Có thể bạn quan tâm
XÔN XAO Hưng Yên: Đổi cặp gà Đông Tảo đuôi chúa lấy xe Honda PCX

XÔN XAO Hưng Yên: Đổi cặp gà Đông Tảo đuôi chúa lấy xe Honda PCX

Thị trường mua bán ô tô cũ: Trăm kiểu gian lận

Thị trường mua bán ô tô cũ: Trăm kiểu gian lận

'Siêu phẩm' trực thăng của kỹ sư nông dân chuẩn bị cất cánh

'Siêu phẩm' trực thăng của kỹ sư nông dân chuẩn bị cất cánh

Toyota C-HR - Đối thủ của Honda Vezel lộ thiết kế

Toyota C-HR - Đối thủ của Honda Vezel lộ thiết kế

Vừa ra mắt, Toyota Altis “nội” có ngay đối thủ rẻ hơn 190 triệu đồng

Vừa ra mắt, Toyota Altis “nội” có ngay đối thủ rẻ hơn 190 triệu đồng

Showroom KIA Tiền Giang chính thức đi vào hoạt động

Showroom KIA Tiền Giang chính thức đi vào hoạt động

Toyota Avalon Hybrid 2014 xuất hiện Sài Gòn

Toyota Avalon Hybrid 2014 xuất hiện Sài Gòn

Lộ ảnh Toyota Altis 2014 trước giờ G

Lộ ảnh Toyota Altis 2014 trước giờ G

Chiều nay, Corolla Altis 2014 chính thức “chào” thị trường Việt

Chiều nay, Corolla Altis 2014 chính thức “chào” thị trường Việt

Xe sang rầm rộ đua nhau khuấy động thị trường

Xe sang rầm rộ đua nhau khuấy động thị trường

Nổi bật trên news.zing.vn
Tử hình nam sinh giết bạn thân, đốt xác phi tang

Tử hình nam sinh giết bạn thân, đốt xác phi tang

Dortmund 0-0 Arsenal (H1): Thử thách bản lĩnh Pháo thủ

Dortmund 0-0 Arsenal (H1): Thử thách bản lĩnh Pháo thủ

Real 1-0 Basel (H1): Real có bàn thắng may mắn

Real 1-0 Basel (H1): Real có bàn thắng may mắn

Những chợ đặc biệt chỉ có trong mùa lũ

Những chợ đặc biệt chỉ có trong mùa lũ

Dấu ấn tướng công an qua những vụ giải cứu con tin

Dấu ấn tướng công an qua những vụ giải cứu con tin

Giao thông thủ đô rối loạn sau bão Chim Mòng biển

Giao thông thủ đô rối loạn sau bão Chim Mòng biển

Dân Ukraine ném nghị sĩ vào xe rác

Dân Ukraine ném nghị sĩ vào xe rác

Cô gái lái ôtô nhảy cầu tự tử nhắn bạn bè 'đừng tin đàn ông'

Cô gái lái ôtô nhảy cầu tự tử nhắn bạn bè 'đừng tin đàn ông'

Ngọc Lan: 'Yêu chục lần vẫn ngu'

Ngọc Lan: 'Yêu chục lần vẫn ngu'

Cuộc sống cơ cực của bố mẹ Công Phượng

Cuộc sống cơ cực của bố mẹ Công Phượng

Mới nhất trong mục


Máy xử lý ngôn ngữ Citinews v.4.0.311
(Sản phẩm nghiên cứu công nghệ - Phi lợi nhuận)
Copyright © 2010-2013 – Công ty cổ phần tích hợp dữ liệu NextCom
Giấy phép thông tin điện tử số 192/GP-TTĐT ngày 19/08/2010
Phone: 043-9728190. Fax: 043-9728838. Hotline: 0168.712.5922
Vui lòng Click "Yêu cầu cập nhật nội dung hoặc gỡ bài ngay lập tức" ở cuối bài viết để gỡ bài
Web crawler | News Processing | Text Analytics | Sentiment Analysis | Natural Language Processing